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除了经营情况不理想，业内人士还表示，加多宝与王老吉之间商标、包装等方面的矛盾，以及今年与奥瑞金、中粮之间的纠纷都给加多宝的企业形象带来损伤，更暴露出加多宝在内部管理上存在很大弊病，这才是加多宝目前急需解决的问题。负责加多宝公关事务的相关人员向北京商报记者表示，李春林上任以来主要工作就是解决内部问题。不过，现在在权限上还有些制约，有些事情不好解决。

从业人员指数也相应回升。新京报讯（记者 程平 陈维城）10月8日，中国物流与采购联合会发布数据显示，2019年9月份中国物流业景气指数为53.8%，较8月回升2.9个百分点；中国仓储指数为52%，较8月回落2.3个百分点。中国物流信息中心主任何辉表示，今年9月份，物流业景气指数回升至年内最高水平，扭转了指数连续四个月回落的走势，显示出物流业务活跃、需求趋旺、预期回暖。

追溯我们资本过往的投资标的，经营稳健、每年保持稳定增长、具有伟大格局观的企业家，是我权衡是否伴随其共同成长，并成为长期合伙人的重要评判标准。最好的投资是不需要退出的投资。如果你能找到一个好公司，是值得陪伴它十年、二十年、三十年，这种复合收益是非常可观的。赶紧卖完赶紧再找下一个，「骑驴找驴」的投资方式不是我们的投资方式。所以对我们来讲，我们更在乎这个企业有没有长期持续的增长力。

另外，美东时间6日周三，彭博社消息称，本周三开始的欧洲央行货币政策会议将下调欧元区经济预期，以证明重启定向长期再融资操作（TLTRO）合理。欧洲央行决策者将讨论如何设计新一轮TLTRO，重点是持续多久以及提供什么水平的利率，但完整的TLTRO声明可能不会在周四会后公布。这不是最近第一次传出欧洲央行将推出TLTRO的消息。 上月15日，欧洲央行执行委员Benoit Coeure表示，新一轮TLTRO是可能的，欧央行在讨论此事。欧元区经济下滑显然比欧洲央行预期的势头更强、范围更广，这意味着通胀路径也将更浅，“我们必须对此做调整”。

李新创说：“要实现有序发展，避免简单地打价格仗。积极有效地应对贸易摩擦，钢铁产品的出口要有序。对一些好的、稳定的市场、资源，要适当加快国际产能合作。特别是随着‘一带一路’的发展，带动长期、稳定的渠道，不只是发展简单的买卖关系。”钢铁工业协会副会长屈秀丽也表示，企业不光要做产品出口，还要丰富出口的其他形式。她说：“过去我们主要以产品出口为主，那么现在就需要通过其他形式的出口。例如，到有需求的地区去建厂，去更接近用户。如此一来，与对方的贸易关系也将不会那么紧张。技术、管理手段等可能都是下一步钢铁企业‘走出去’的方式，从过去主要以产品为主到依据不同国家、地区的需要通过其他方式‘走出去’。”

杨德龙认为，港股的上市流程较为简单是企业赴港上市的重要原因：“在香港上市的企业多数都是一些新兴产业，这些企业有的可能暂时不符合A股的上市条件，或者需要快速上市，因为在A股上市需要排队，时间比较长。”高樟资本创始人兼CEO范卫锋评论称，各种“新经济”公司扎堆美股、港股上市，似乎要借着美国纳斯达克在历史高位的势能，抓住几年一遇的上市窗口。小米、美团点评、映客……这批公司的上市，不仅承担着他们自己的命运，更是对过去几年VC行业的所谓新经济估值体系、思考逻辑的严肃检验。　同时，他认为在新的周期之中，新的机会、新的玩家、新的投资逻辑正在酝酿，资本市场也将迎来洗牌浮沉。