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观察大象转身的借鉴意义世界上有太多大型企业一不小心灰飞烟灭的案例了。比如摩托罗拉、北电网络、诺基亚等等，一旦在遇到挑战的时候转不了身，就可能出现破产、被收购、逐渐沉沦的下场，令人唏嘘。实际上，在PC互联网黄金时代风光一时的英特尔、微软、惠普、戴尔、联想等一大批公司，到智能手机市场拉动的移动互联网时代，都面临大象转身的难题，到目前为止惠普、戴尔、联想等公司仍然处在转型的泥潭中，站在产业链最上游的英特尔，尽管日子并没有特别难过，但也难言转型已经成功，而敢于冒险告别过去，选择了云服务新赛道的微软，重新找到了广阔天地。

朱雀投资分析，在A股估值整体处于底部区域的情况下，此次上涨主要受益于“刺激消费+减税”的共同作用。本次有关提振消费的指导文件正式发布之后，市场正在预期可能会进一步出台针对家电、汽车等消费的刺激措施，从而引发汽车、家电和快递等行业股票受到热捧。而大消费板块的结构性强势，也大大修复了前期过度悲观的市场预期。此外，鼎锋投资也分析表示，相关政策提出壮大消费新增长点、深化收入分配制度改革，显著提振了前期持续萎靡的市场情绪。

小米小爱音箱、小爱音箱Pro采用750mL超大音腔，采用360度环绕声场设计，不受摆放角度的制约。2.25英寸高端扬声器单元配合充沛的功率储备，营造出比以往更加出色的低音效果。小米小爱音箱、小爱音箱Pro配备了德州仪器专业音频处理芯片TAS5805，支持自动增益控制和15段声音均衡调节。

然而，今年国内车市呈现负增长，中汽协预测明年开始国内汽车市场将停止增长，汽车市场的竞争也将加剧。此时，一汽-大众全新子品牌问世如何与已在市场有一定影响力的品牌进行竞争，更是一个值得思考的难题。此外，随着消费者的消费升级，消费者消费趋于理性，主打廉价车型的新品牌能否让消费者买单依旧是一个问题，能否让消费者信任其未减配也是一个问题，捷达新品牌必然会面临一定的压力。

华为LTE产品线总裁熊伟透露，今年华为将覆盖10万网联车。华为已经开始和奥迪等整车企业合作，将自己的车联网系统部署在他们的汽车中。爱立信、英特尔、高通、诺基亚和华为同属于5GAA联盟的发起者，设备商市场互相搏杀的企业走到一起，为的就是解决自动驾驶的联网问题。

另贝壳研究院发布的《2019中国房地产半年报》指出，上半年后期成交量虽然下落，但新增客源及带看量并未同步减少，这意味着下半年购房需求仍在，有一定的上行动力。不过，重点城市的改善型需求受制于认房认贷难以释放，市场缺乏大幅向上动能。2019年上半年，部分城市出现楼市“小阳春”、土地市场出现回暖苗头。